鐵路作為國民經濟的“鋼鐵脊梁”,其發展步伐始終與國家經濟活力同頻共振。中國國家鐵路集團2025年上半年通報顯示,廣深港高鐵上半年跨境旅客發送量達1687.5萬人次,同比增加252.1萬人次,增幅17.6%,創下同期歷史新高。這組數據不只是簡單的數字增長,更直觀體現了這條“鋼鐵大動脈”對內地與香港的緊密連接,深刻折射出粵港澳大灣區在經濟、文化、社會領域深度交融的蓬勃態勢,充分彰顯區域協同發展的強勁活力。運營7年來,廣深港高鐵作為一條高效運轉的“加速紐帶”,大幅縮短了城市間的時空距離,有力推動區域經濟互聯互通,持續為大灣區高質量發展注入新鮮動力,深刻重塑著區域協同發展的整體版圖。?
跨境客流的“雙向奔赴”,是中國高水平開放活力的生動體現。上述1687.5萬人次的發送量,既有力證實了粵港澳大灣區的蓬勃生機,也讓這條高鐵成為外界觀察中國對外開放的重要窗口。從香港西九龍站出發,跨境旅客可直達內地19個省區市,線路輻射全國多個主要城市。目前,粵港澳大灣區與北京、上海等多個城市地區已常態化開行“夕發朝至”動臥列車,進一步提升了長途跨境出行的舒適度,而“高鐵+酒店+景點”一站式旅游產品,精準契合群眾消費需求,已然成為拉動文旅經濟的新動力。?
“軌道上的大灣區”已具雛形,“1小時生活圈”正從美好愿景逐步變為現實。這一歷史性跨越的背后,廣深港高鐵發揮著“加速器”與“黏合劑”的關鍵作用,以堅實的鋼鐵運輸網絡支撐起區域融合帶來的民生福祉與經濟活力。清晨,香港市民乘高鐵到廣州品嘗地道早茶;午后,深圳科創人才赴港對接國際資源即日返程;東莞制造業工人乘高鐵到佛山學習先進技術,肇慶居民攜家人赴港游覽景點當日往返,廣深港高鐵以“1 小時”的時空變革,徹底打破了大灣區城市間的地理阻隔。依托“一地兩檢”的高效通關模式,旅客無需多次換乘和重復安檢,通關時間大幅壓縮,讓跨城出行如同市內通勤般便捷。如今,“早飲珠江水,午食香港茶”的生活場景已成常態,越來越多大灣區居民在“1小時”時空半徑內實現了“雙城生活”。這既是生活方式的革新,更是區域協同發展深化的體現:高鐵串聯起香港、深圳、廣州等大灣區核心城市,促進人才、資金、技術等要素在“1 小時”內高效流動,推動教育、醫療、文化等公共服務資源加速共享。隨著“軌道上的大灣區”不斷延伸,“1小時生活圈” 的紅利將持續釋放,為粵港澳大灣區建設世界級城市群注入源源不斷的動力,書寫新時代區域協調發展的嶄新篇章。?
從“一地兩檢”的通關創新到“1小時生活圈”的民生圖景,從要素流動的加速到產業協同的深化,廣深港高鐵始終緊跟大灣區發展節奏,為區域高質量發展持續注入動能。未來,這條高鐵必將繼續發揮優勢,在促進大灣區經濟繁榮、增進民生福祉、深化內外開放中展現更大作為,為構建全國新發展格局、打造世界級城市群提供堅實支撐,書寫新時代中國區域協同發展的精彩答卷。(閆光宇)
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