12月29日，CR450動車組樣車在北京發布，標志著“CR450科技創新工程”取得重大突破，試驗時速達到450公里，運營時速達到400公里，采用8節編組，4動4拖。

　　CR450動車組樣車的發布，標志著中國高鐵邁出新臺階。中國高鐵從跟跑到并跑再到領跑、科研技術從封鎖閉塞到自主創新，路途的艱辛是無法想象的，而如今，中國高鐵以安全性能高、運行速度快、運營品質高等一系列優勢領跑世界高鐵，走在時代前沿，表明我國綜合國力得到了穩步提升，比如雅萬高鐵等海外項目的成功建設運營就是很好的例子。

　　CR450動車組樣車的發布，表明自主知識產權引領世界潮流。運營速度的提高、運營安全的保障、運營品質的提升是人民群眾所關注和關心的，而CR450動車組樣車的運營速度、運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標國際領先，中國高鐵自主知識產權已經完全實現了自主化、現代化、前沿化，成為了中國鐵路亮麗的名片。

　　CR450動車組樣車的發布，彰顯中國高鐵已經成為主流交通工具。隨著人民群眾對安全出行、美好出行的需求和向往，中國鐵路，特別是中國高鐵受到了越來越多旅客的青睞和選擇，高鐵的上座率和購票率明顯提升就是最好的證明，而此次CR450動車組樣車的驚艷亮相，正在改變著世界交通格局，引領世界高鐵新時代，猶如一道閃耀的光芒，照亮了中國高鐵發展的新征程。

　　科技是前沿和方向，鐵路部門將始終秉承創新發展為動力，持續加強對新科技和新理念的學習運用，不斷推動鐵路實現高質量發展、譜寫鐵路高質量發展新篇章。（張艷東 高勝利）