冬奧動車組設(shè)5G超高清演播室 智能化人性化結(jié)合

　　原標(biāo)題：冬奧動車組設(shè)5G超高清演播室 智能化人性化結(jié)合

　　在時速350公里的高鐵列車上首設(shè)5G超高清演播室，為北京冬奧會量身定制的新型奧運版智能復(fù)興號動車組“瑞雪迎春”號保障冬奧運輸，實現(xiàn)智能化與人性化完美結(jié)合。

　　6日上午，北京、張家口軌道交通服務(wù)保障專場新聞發(fā)布會在2022北京新聞中心舉行。中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞在發(fā)布會上介紹說。

　　賈潞介紹稱，“瑞雪迎春”號動車組列車既有顏值，也有內(nèi)涵。外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。列車編組8輛，設(shè)置了商務(wù)、一等、二等座席、餐吧區(qū)。為了便于媒體記者需要，5號車廂設(shè)置媒體工作區(qū)，提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設(shè)施。

　　賈潞表示，在“瑞雪迎春”號動車組列車上，開創(chuàng)性地設(shè)置了5G移動超高清演播室。利用8號車廂原有二等坐席的空間，設(shè)計、搭建了演播區(qū)和導(dǎo)播區(qū)，并提供穩(wěn)定的供電電源和網(wǎng)絡(luò)傳輸通道，在司機室架設(shè)了景觀機位，與其他車廂內(nèi)使用的游動機位相配套。

　　這是全球首個設(shè)置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上線以來，中央廣播電視總臺已經(jīng)在該演播室順暢實現(xiàn)了直播，并累計保障各頻道制作節(jié)目已經(jīng)達到了91．5小時。演播室內(nèi)播出的節(jié)目已傳向四面八方，為報道冬奧盛會提供了全新的平臺和視角。

　　列車服務(wù)更智能也是“瑞雪迎春”號動車組的一大亮點。京張高鐵開通運營后，乘坐動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇。

　　為了便于滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設(shè)置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板器材；為了便于有特殊需求人士乘車，專門設(shè)置了無障礙車廂，配備輪椅存放區(qū)、無障礙衛(wèi)生間及站臺補償器，適應(yīng)冬殘奧會的需要。

　　此外，列車的衛(wèi)生間具有智能照明功能：當(dāng)檢測到有人進入后會自動調(diào)亮燈光，當(dāng)無人30s后燈光能自動減弱；空調(diào)機組采用變頻技術(shù)，通過調(diào)節(jié)壓縮機工作頻率控制制冷量輸出，提高乘坐舒適性，也更加節(jié)能；給水衛(wèi)生系統(tǒng)設(shè)置回水再利用功能，可節(jié)約用水10％左右。列車節(jié)能節(jié)水的設(shè)計，契合綠色辦奧的理念。

　　京張高鐵于2019年12月30日開通運營，成功開啟世界智能高鐵新篇章，從自主設(shè)計修建零的突破，到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，百年京張見證了中國鐵路的發(fā)展歷程。開通以來，已累計開行列車近8萬列，運送旅客2739．6萬人次。