蘭鐵局2021年春運收官 共計發送旅客507.8萬人次

　　原標題：蘭鐵局2021年春運收官 共計發送旅客507.8萬人次

銀西高鐵上的“藍暖男”動車組

　　2021年春運于3月8日正式落下帷幕。3月9日，記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司（簡稱蘭州鐵路局）獲悉，1月28日至3月8日春運40天，蘭州鐵路局共計發送旅客507.8萬人次，日均發送旅客12.7萬人次，同比增加73.78萬人次，增幅17%。單日發送旅客最高峰為3月6日，共計發送旅客23.04萬人次。春運期間，完成貨物裝車14.8萬車，累計發運908.07萬噸，同比增加124.95萬噸，增幅15.96%。

　　靈活調整 滿足旅客出行需求

　　春運以來，受疫情影響，節前客流較小，以江浙、廣東、四川等地在西北經商、務工的返鄉客流為主；節中客流小幅攀升，以短途武威、天水、張掖、嘉峪關探親客流為主；節后客流持續攀升，以返校學生和北京、上海、廣州、烏魯木齊等方向務工客流為主。

　　春運前期，蘭州鐵路局依據客流規律和運輸能力，對春運期間運力情況進行靈活調整，加開臨客48列，陸續恢復烏魯木齊、北京、揚州、固原、武威等方向的普速旅客列車61對。同時，結合返程客流迎來高峰，蘭州鐵路局深入分析了解旅客出行的熱門路線，通過實施動車組重聯運行、開行高峰線、臨客等方式補充運力，滿足旅客出行需求。

　　新線“加盟” 陜甘寧交通圈快捷便民

　　今年春運是銀西高鐵開通運營以來迎來的首個春運。

　　銀西高鐵將寧夏回族自治區和甘肅慶陽地區納入全國高速鐵路網，慶陽市環縣、慶城縣等革命老區結束了不通火車的歷史，邁入高鐵時代。

　　隨著銀西高鐵的“加盟”，老百姓出行有了新選擇，陜甘寧老區不再囿于大山、困于交通。

　　以銀川、慶陽、西安北為基點的陜甘寧高鐵網路持續發力，2至3小時交通圈、經濟圈和生活圈協同效益初步顯現。

　　春運期間，銀西高鐵新增多個開行方向，覆蓋北京、上海、廣東、河南、浙江等多個省份，每日開行高鐵列車最多達21對，有效緩解了陜甘寧客流運輸緊張狀況。春運期間，銀西高鐵積累發送旅客48.2萬人次。

　　熱情服務 溫暖旅途

　　春運期間，蘭州鐵路局成立集團公司春運辦，推出多項提升旅途體驗的具體措施。鐵路職工堅守春運一線，構筑了春運安全、服務新防線。

　　甘肅作為勞務輸出大省，為滿足務工人員返崗和企業用工需求，該局加強與地方勞務部門溝通對接，及時準確掌握務工人員出行情況，精心設計列車開行方案，科學制定務工人員運輸計劃，為務工人員出行開辟“綠色通道”，營造出安全溫馨的出行環境。積極開行蘭州至阿克蘇、定西北至福州、平涼至上海、蘭州至和田等方向的12列務工專列，辦理復工復產團體票49批，采取“點對點”、“一站式”送達的運輸模式，累計完成運輸務工人員24449人，確保務工人員節后安全、有序返崗。

　　貨運發力 確保春運物資運輸

　　春運期間，蘭州鐵路局累計完成貨物運輸908.07萬噸，創2015年以來春運貨物運輸最好成績。鋼鐵、石油、化肥等品類均實現30%以上的增長，其中石油同比增長33.3%、鋼鐵同比增長43%。2月19日全局裝車4323車，創今年以來單日裝車新高。

　　在重點物資運輸方面，該局特事特辦，全面開辟“綠色通道”，實行計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優先”等舉措，優化組織生產和作業流程，加快裝車、卸車、調車進度和效率。春運期間，保供電煤376.84萬噸，同比增長15.42%，發運春耕及生活物資42.8萬噸，全力保障春運期間物資運輸。（通訊員 金帥群 黃貴彬 記者 譚安麗）