原標題：四川廣元：全國首個高鐵快運物流基地開建

　　 4月28日上午，全國首個高鐵快運物流基地——廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目正式開工。基地位于廣元國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)盤龍工業(yè)園，距廣元市中心城區(qū)7公里、火車南站5公里，緊鄰廣元動車運用所、西成高鐵、蘭渝鐵路、寶成鐵路、京昆高速和城市西二環(huán)，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，運輸條件便利。

　　2019年，廣元市政府與中國鐵路成都局集團有限公司、中鐵快運股份有限公司成功達成共識，共建全國首個高鐵快運物流基地——廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目。今年4月11日，國家發(fā)改委、中鐵總公司等單位專家分別在北京、成都通過視頻連線方式，對項目可行性研究報告進行專家評審，并順利通過。基地規(guī)劃總用地1600余畝，概算總投資約20億元，分兩期實施。當日開工建設的一期工程，占地600余畝，概算投資約11億元，主要包括以兩條動貨線建設為主的高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)、高鐵快運物流園一期工程，建設內(nèi)容包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務、辦公生活等五大功能區(qū)，建設工期18個月，計劃2021年底建成投入運營。二期工程主要是在一期物流功能的基礎上，進行規(guī)模擴展和物流生態(tài)圈的拓展，配套完善整個基地的倉儲配送、流通加工、貿(mào)易展示、第三產(chǎn)業(yè)入駐等功能。

　　“今天開工建設的廣元·川陜甘高鐵快運物流基地屬全國首個高鐵快運物流基地，將引領快遞物流業(yè)進入高時效、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。”中國鐵路成都局集團有限公司客運部副主任謝明生說，近年來，隨著全國高鐵的快速發(fā)展，高鐵物流作為一種新興模式，地處川陜甘結合部的四川省廣元市搶抓高鐵發(fā)展時代機遇，依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢、便捷的交通網(wǎng)絡和良好的發(fā)展前景，在全國率先規(guī)劃提出建設高鐵快運物流基地。

　　“廣元·川陜甘高鐵快運物流基地是集快遞集散、商務辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的全國首個高鐵快運物流基地，是連通歐亞快速貨運的戰(zhàn)略節(jié)點，依托‘一帶一路’政策驅(qū)動，提升川陜甘區(qū)域物流國際中轉(zhuǎn)和國內(nèi)貨物快運能力。”廣元市人民政府副市長彭洪介紹，基地建成后，將形成覆蓋市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)、村的四級物流網(wǎng)絡，直接帶動綿陽、巴中、南充、甘肅隴南、陜西漢中等川陜甘結合部各地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品加工、新型工業(yè)、電商物流等相關產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。有力促進川陜甘特色農(nóng)產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品和京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)中心城市貨物產(chǎn)品實現(xiàn)快速“雙向流動”，也將對廣元市內(nèi)工業(yè)企業(yè)和交通物流業(yè)的發(fā)展提供巨大支撐，加速產(chǎn)業(yè)鏈聚集。

　　廣元市委書記王菲表示，廣元·川陜甘高鐵快運物流基地開工建設，標志著廣元市建設綜合交通樞紐、打造內(nèi)陸開放高地邁出重要一步，對于川陜甘毗鄰地區(qū)深化合作、抱團發(fā)展，加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和關中天水經(jīng)濟區(qū)，具有十分重要的意義。廣元已規(guī)劃建設重點物流項目13個，總投資達130億元，這些項目的建設，將進一步完善基地功能、擴大基地輻射半徑、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　當日開工儀式后結束后，還舉行了廣元·川陜甘高鐵快運物流基地招商推介暨川陜甘高鐵快運物流產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟成立大會。該聯(lián)盟由54家高鐵快運物流相關單位自發(fā)成立，將以高鐵快運物流基地為核心，搭建鐵路高鐵快運、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、社會物流企業(yè)合作平臺，通過物流組織方式創(chuàng)新，實現(xiàn)供應鏈降本增效，讓各方收益；同時實現(xiàn)資源對接，優(yōu)勢互補，共同推動廣元高鐵快運物流基地高效建設運營，推動川陜甘地區(qū)物流業(yè)提檔升級，進一步支持區(qū)域生產(chǎn)制造和商貿(mào)流通高質(zhì)量發(fā)展。