原標(biāo)題:累計發(fā)送旅客6547.1萬人次、發(fā)送貨物7533.8萬噸
蘭州局集團(tuán)2019年度成績單來了

業(yè)務(wù)培訓(xùn)。蘭州局集團(tuán)公司黨委宣傳部供圖
中國甘肅網(wǎng)1月3日訊 據(jù)蘭州晨報報道(通訊員 強(qiáng)科 記者 徐靜雯)1月2日,記者從中國鐵路蘭州局集團(tuán)獲悉,2019年蘭州局集團(tuán)實現(xiàn)了拉動地方經(jīng)濟(jì)、助力脫貧攻堅和增運增收三管齊下、三帶整推、三戰(zhàn)三捷。全年累計發(fā)送旅客6547.1萬人次,較2018年同比增加496.6萬人次,增幅8.2%。貨運日均裝車3407輛,累計發(fā)送貨物7533.8萬噸,超預(yù)算指標(biāo)163.8萬噸,客貨運跑出了增運增收的“加速度”。
中川城際發(fā)送旅客493.3萬人次
6500余萬人次的客運發(fā)送量,單純在數(shù)字上比,超不過南方沿海城市一個樞紐站的客運發(fā)送量,但對于蘭鐵集團(tuán)這樣一個管轄地區(qū)處在不沿海、不靠邊、欠發(fā)達(dá)、地域遼闊的西部鐵路集團(tuán)公司來說,創(chuàng)造6500余萬人次的發(fā)送紀(jì)錄,其艱難程度不言而喻。“集團(tuán)公司客運站100多個(包括高鐵站),面積51平方公里,車站少、鐵路里程少,發(fā)送6500萬人次,相當(dāng)于甘寧兩省區(qū)人均一年坐2次火車。”中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司總調(diào)度長王大林說。
為破解客運增量困局,蘭鐵集團(tuán)認(rèn)真落實國鐵集團(tuán)甘寧兩省區(qū)“旅游強(qiáng)省”、復(fù)興號品牌戰(zhàn)略、小長假運力優(yōu)化、運行圖調(diào)整、電子客票實施、客運標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、扶貧攻堅和“環(huán)西部火車游”品牌打造等一攬子客運創(chuàng)新計劃。充分把握乘客出行需求,科學(xué)做出中川加密運輸方案,使中川城際開行列車對數(shù)由原來的12對增加到現(xiàn)在的30對,不僅滿足了旅客快捷前往機(jī)場的需求,而且實現(xiàn)了公鐵聯(lián)運無縫對接,促進(jìn)了綜合交通體系的進(jìn)一步完善。2019年,中川城際發(fā)送旅客493.3萬人次,旅客上車人數(shù)達(dá)到504.2萬人次,成為蘭鐵集團(tuán)客運增量的“壓艙石”。
加開南到廈門、福州、上海,東到青島、威海等方向長短結(jié)合的動車組列車,開行蘭州新區(qū)學(xué)生專列、14對公益性扶貧慢火車等,不斷優(yōu)化運行圖調(diào)整,改進(jìn)客運產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)客運增量。
貨運走出困境 穩(wěn)步提升
在貨運方面,2019年以來,蘭州局集團(tuán)貫徹落實“六線六區(qū)域”戰(zhàn)略和疆煤外運具體措施,不斷優(yōu)化運輸方案,定期組織重點企業(yè)運輸需求銜接會,精準(zhǔn)研判運輸趨勢,合理設(shè)定月度運輸指標(biāo),有效提升運輸方案對生產(chǎn)組織的指導(dǎo)性和約束力。以確保大宗協(xié)議運量兌現(xiàn)為重點,科學(xué)編制日歷計劃,強(qiáng)化站區(qū)三小時聯(lián)系制度,努力壓縮車輛停時,運輸效率、經(jīng)營效益和計劃兌現(xiàn)率穩(wěn)步提升。
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