甘肅：震后交通恢復重建項目為太子山旅游大通道積石山段“強筋壯骨”

　　西北角·中國甘肅網記者 宋芳科

　　從搶通道路到修復交通，臨夏州積石山6.2級地震發生以來，甘肅交通人勇擔開路先鋒、鋪路先鋒之責，積極保障震后重建物資運輸、損毀道路恢復重建。近日已如期完成71個震后交通基礎設施重建項目，修復提升761.73公里公路，太子山旅游大通道積石山段的加固改造就是其中典型之一。

　　太子山旅游大通道貫穿康樂縣、和政縣、積石山縣、臨夏縣，全長296公里，如一條金絲帶般打通臨夏州核心旅游資源，成為游客向往的詩與遠方。其中積石山縣段全長56公里，串聯黃草坪、吊水峽、石海、大墩峽等熱門景區，是太子山旅游大通道上的一顆璀璨明珠，也是積石山縣旅游串點成線的重點載體，沿線田園風光與自然風景交相輝映，是人們放松心情，走進田野的好去處。

　　積石山縣6.2級地震導致太子山旅游大通道部分路段出現裂縫，周邊山體出現滑坡、坍塌，特別是遇到降雨天氣容易引發滑坡、泥石流等自然災害，存在安全隱患。

　　交通恢復重建實施以來，甘肅交通以更長遠的眼光，立足為積石山縣打造旅游路、富民路，對太子山旅游大通道積石山段進行加固改造。

　　甘肅省交通運輸廳積石山6.2級地震災后交通基礎設施恢復重建協調指導小組現場辦公室副主任顧文雄表示，好鋼要用在刀刃上，對太子山旅游大通道的加固改造除了路面個別修整，重點都用在滑坡山體加固方面，這些工程有些大家能看到，有些還藏在地下看不見，但目的只有一個，那就是加固山體，讓旅游大通道更安全。

　　太子山旅游大通道積石山縣段共有28處路段完成護坡加固治理，其中易滑坡路段更是采用地下、地上樁板相結合的方式修建防護工程。

　　顧文雄介紹，根據地質災害風險不同，太子山旅游大通道積石山縣段有兩處實施重點防護。其中一處圓形樁基直徑1.5米，高15米，不過游客能看到的只有露在外面的5米，另外10米樁基在地下，起到穩定地基的作用。還有一處方形樁基長、寬2米，高20米，14米屬于地下部分，6米在地上，為道路撐起了安全屏障。

　　太子山旅游大通道積石山段是一條旅游路，在恢復重建時期也是一條重要的物資運輸通道，為了不影響震后重建物資保障，太子山旅游大通道積石山段加固改造工程今年4月全線動工，建設者科學布局，加快施工進度，用3個月完成施工任務，在黃草坪金露梅花開的時候還路于民。

　　顧文雄說，如今太子山旅游大通道積石山段以更安全的姿態呈現，多個地質隱患路段得到有效治理，期待這條風景線成為當地旅游發展的黃金線，帶動沿線經濟發展。

　　據介紹，積石山6.2級地震災后交通基礎設施恢復重建項目共計71個761.73公里，總投資5.19億元。

　　其中，甘肅省交通運輸廳負責實施國道項目3個，70.13公里總投資1.44億元；積石山縣負責實施農村公路項目67個，684.22公里總投資3億元；永靖縣負責實施農村公路項目1個，7.38公里投資0.75億元，目前已全部完工。