原標(biāo)題：蘭州中通道預(yù)計(jì)2026年年底通車 通車后，市區(qū)直達(dá)新區(qū)行駛時(shí)間將縮短一半

　　中通道大山隧道外部航拍圖。

　　G1816烏海至瑪沁高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目，起點(diǎn)位于蘭州新區(qū)西南側(cè)，與建成通車的G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路景泰至中川段(景中高速)順接，止于城關(guān)區(qū)九州北。路線全長(zhǎng)70.837公里，其中主線全長(zhǎng)49.727公里，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；同步建設(shè)新區(qū)南、蘭州北2條連接線，共長(zhǎng)8.87公里；同步建設(shè)京藏、連霍2條聯(lián)絡(luò)線，共長(zhǎng)12.24公里。項(xiàng)目于2023年9月16日正式開工。

　　近日，記者來(lái)到位于安寧區(qū)三坪村的中通道高速公路項(xiàng)目SG—3標(biāo)段，伴隨著綿綿細(xì)雨，穿過蜿蜒的山路，一路上看到許多已經(jīng)建好的橋墩矗立在山中，工程車分散在各處，繞行半小時(shí)后，由中鐵三局集團(tuán)承建的大山隧道出現(xiàn)在眼前。

　　“中通道項(xiàng)目由中鐵城投牽頭中鐵各施工局與甘肅路橋、蘭州交發(fā)建等9家股東組建蘭州中通道高速公路有限公司作為項(xiàng)目的建設(shè)單位，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。目前，項(xiàng)目已完成投資54億元，已經(jīng)完成總進(jìn)度的47%，分為四個(gè)標(biāo)段在施工，預(yù)計(jì)到2026年年底建成通車，通車后市區(qū)直達(dá)新區(qū)行駛時(shí)間將縮短一半。”蘭州中通道高速公路有限公司總經(jīng)理唐朝松介紹道。

　　G1816烏海至瑪沁高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目是推進(jìn)甘肅省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體戰(zhàn)略需要的重要樞紐，有助于引領(lǐng)蘭州市城市空間向北拓展，助力實(shí)施強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)，加速甘肅省構(gòu)建“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局，建成后將成為連接蘭州市區(qū)和新區(qū)的重要通道之一。

　　“我們3標(biāo)段主要負(fù)責(zé)的就是路基、隧道、橋梁的建設(shè)。大山隧道是建設(shè)中的難點(diǎn)，因?yàn)槭侨L(fēng)化的泥質(zhì)砂巖，施工過程中易存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)。隧道分為左、右線建設(shè)，右線全長(zhǎng)742米，目前已完成建設(shè)408米，左線全長(zhǎng)759米，現(xiàn)在也是全力加快施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)在2026年6月貫通。”據(jù)蘭州中通道高速公路項(xiàng)目SG—3技術(shù)負(fù)責(zé)人白超介紹，中通道項(xiàng)目主線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，整體式路基寬33.5米；京藏聯(lián)絡(luò)線、連霍聯(lián)絡(luò)線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬33米；新區(qū)南互通連接線、蘭州北連接線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬33米。主線設(shè)置新區(qū)南(本項(xiàng)目為一般立交，預(yù)留后期樞紐)、陳家灣(樞紐)、王家坪(樞紐)、鹽池北、肖家窯(樞紐)、九州北(部分匝道)等6處互通式立交；京藏聯(lián)絡(luò)線設(shè)置九合(樞紐)互通式立交；連霍聯(lián)絡(luò)線設(shè)置連霍(樞紐)互通式立交；蘭州北連接線設(shè)置仁壽山互通式立交，同步建設(shè)必要的交通工程和沿線配套設(shè)施。

　　唐朝松表示，項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在蘭州市委、市政府及各相關(guān)局委的大力支持和幫助下，項(xiàng)目進(jìn)展順利。