原標(biāo)題：“南海Ⅰ號(hào)”考古學(xué)術(shù)講座在省博舉辦

　　中國(guó)甘肅網(wǎng)5月13日訊 據(jù)蘭州日?qǐng)?bào)報(bào)道 記者于12日從甘肅省博物館獲悉，近日，國(guó)家文物局考古研究中心孫鍵研究員在省博學(xué)術(shù)報(bào)告廳做了題為《“南海Ⅰ號(hào)”考古》的學(xué)術(shù)講座。

　　中國(guó)的南海是連接中國(guó)大陸與外部世界的重要通道，中西交流中的海道大致在10—13世紀(jì)的宋代趨于極盛，南海海域在海上絲綢之路的歷史中，都是一個(gè)充滿活力而且無(wú)法取代的地區(qū)。而“南海Ⅰ號(hào)”無(wú)疑是了解南宋海上貿(mào)易的重要實(shí)證材料，是海上絲綢之路上的一顆璀璨明珠。

　　據(jù)孫鍵介紹，“南海Ⅰ號(hào)”是一艘南宋時(shí)期的沉船遺址，發(fā)現(xiàn)于20世紀(jì)80年代，是中國(guó)發(fā)現(xiàn)的第一艘沉船，也是國(guó)際范圍內(nèi)一處價(jià)值極重要的水下文化遺產(chǎn)，現(xiàn)保存于陽(yáng)江“海上絲綢之路博物館”向公眾開(kāi)放展示。“南海Ⅰ號(hào)”的發(fā)掘方案為整體打撈，在將其移入室內(nèi)后，考古工作人員進(jìn)行了細(xì)致地發(fā)掘整理和文物保護(hù)工作。結(jié)合文獻(xiàn)記載，“南海Ⅰ號(hào)”的船體木材產(chǎn)地主要位于我國(guó)華南和東南沿海一帶，是一艘中型“福船”，采用了水密隔艙技術(shù)，具有安全系數(shù)高、抗風(fēng)浪性好、裝貨量大、適宜遠(yuǎn)洋航行等特點(diǎn)。

　　這次講座圍繞“‘南海Ⅰ號(hào)’的發(fā)掘打撈”“出水文物分析”“海上絲綢之路的發(fā)展歷程”等主題展開(kāi)，資料詳實(shí)細(xì)致、圖片精美豐富、演講引人入勝、現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。講座結(jié)束后，觀眾和孫鍵研究員就感興趣的問(wèn)題進(jìn)行了交流探討。

　　蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 華 靜